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在外观上,途昂X也同样非常硬朗。途昂X的横幅式进气格栅精致,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸显得宽大,两侧时尚的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是大众独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常宽广。尾部设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,车身尾灯造型也具有一定的高级感。
途昂X将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得精致,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的棕色的座椅。
长宽高分别为4917×1989×1729mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途昂X搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在45位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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